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不考虑预算的情况下本田CB500X和NC750X谁更适合?骠哥为你解疑

发布时间:2019-07-31 14:00 来源:未知 编辑:admin

  一位车友就是这么问骠骑府的,不考虑预算的情况下,本田CB500X和NC750X谁更适合?

  这两款车都是属于多功能车型,能适应多种路况条件,都是很适合摩旅的车型。本田CB500X如图,目前价格是72200元。

  本田NC750X有两个版本,标准版和DTC版本,价格分别为98800和108800元,以上价格均为本田官方提供。

  首先要说明的是,本田CB500X是本田设在泰国的工厂生产,而本田NC750X是日本本土的熊本工厂生产,如下图。

  产地不同,虽然说泰国本田执行的也是本田的全球质量及品控标准,但是日本本土生产的还是要好一点,再从另外一个角度分析,泰国属于东盟国家,中国与东盟是有关贸协定的,摩托车就属于其中的免关税产品,而日本本土生产的摩托车进入国内是要收关税的,但是两者间的价格最小只相差了26600元,多花这笔钱你就可以买到排量更大的NC750X,从这个意义上来讲,不是说NC750X在性价比上更高一点,而是CB500X偏贵了点。为什么这么说?你对照下川崎的异兽VERSYS650就明白了,人家可是650CC排量级别的多功能车型,起步价格也只有85500元。不过这个也很正常,本田在日系四大家里面,同档次的车型一般都要贵一点。

  再说车本身,NC750X无疑在动力上更大,最大功率达到了40.3KW/6250转,最大扭矩为68NM/4750转,动力特性偏向中低转速输出,有点巡航车的特点,起步就能感受到强劲的加速感,油耗也非常低,不过这款车在配置上一般,本田的特色,实用就是硬道理,除了ABS基本没有什么电子辅助设备,其他的硬件设施也只是满足够用的原则。这款车还是以铺装道路行驶为主,没有越野能力,不能走烂路,干燥平整的非铺装路面能凑合,泥泞的道路最好远离,自重达到了220KG以上,摔车了不是好玩的。

  实用性不错,油箱位置实际上是一个大储物格,容量高达22升,可以放下一顶全盔再加上点杂物。

  CB500X配备的是一颗471CC排量的水冷并列双缸发动机,最大功率为37KW/8500转,最大扭矩为45NM/6500转,动力特性均衡,各个转速范围内均有不错的输出,低扭强劲高转也不疲软,震动几乎没有,油耗相当的低,500CC排量的车型百公里油耗不到3.5升,确实是惊人。这款车19款已经上市,最大的改变就是增加了滑动离合器,并且将前轮由17寸改为19寸的直径,提升了一定的野外穿行能力,并且整备质量也只有197KG,操控上好很多。但是其他的配置也很一般,只是够用而已。

  如果你不打算玩各种花样,老老实实的在国道或者高速上走,可以选择NC750X,如果你想玩得更野一点,也可以看看CB500X,这就是骠骑府的看法,个人意见供你参考!

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